Praktiskā braukšanā pareiza D un D režīma izmantošana automātiskajā pārnesumkārbā var uzlabot braukšanas efektivitāti un drošību. Atšķirībā no tradicionālā automātiskā režīma, manuālais režīms darbojas īpaši labi noteiktās situācijās. Piemēram, braucot pa kalnu ceļiem, biežas kalnu un lejupslīdes posmos prasmīgi jāizmanto D+ un D-.
Manuāli pārslēdzot zemāku pārnesumu, vadītāji var labāk kontrolēt transportlīdzekli, izvairīties no dzinēja aizķeršanās, samazināt dzinēja slodzi un galu galā ietaupīt degvielu. Turklāt, apdzīšanas laikā vai startā no apstāšanās, efektīva D+ un D- izmantošana var nodrošināt papildu jaudu, ļaujot ātrāk apdzīt vai paātrināt, tādējādi uzlabojot braukšanas efektivitāti.
Papildus efektivitātes paaugstināšanai manuālie D un D režīmi var arī ievērojami samazināt degvielas patēriņu. Pieredzējuši autovadītāji bieži pārvalda šo tehniku, sasniedzot degvielas taupīšanas mērķus, izmantojot precīzu pārnesumu laiku un pilnībā atraisot automātisko transportlīdzekļu potenciālu, padarot braukšanu ekonomiskāku un videi draudzīgāku. Turklāt uz slideniem ceļiem pārslēgšanās uz manuālo režīmu un augstāka pārnesuma pārslēgšana palīdz saglabāt transportlīdzekļa stabilitāti un nodrošina braukšanas drošību.
