Automašīnu īpašniekiem, kas aprīkoti ar bezatslēgas iebraukšanas un palaišanas funkcionalitāti, transportlīdzekļa iedarbināšana var būt sarežģīta, ja atslēgas piekariņai ir izlādējies akumulators. Tā kā šiem transportlīdzekļiem atslēgas piekariņai ir jābūt novietotai aizdedzes sensora sistēmas tuvumā, nedzīva atslēgas piekariņa rada grūtības. Tomēr ir divas galvenās metodes, kā iedarbināt transportlīdzekli šādās situācijās.
Pirmā metode ietver mirušā atslēgas piekariņa novietošanu norādītajā sensora zonā. Lielākajai daļai bezatslēgas palaišanas transportlīdzekļu ir īpaša atslēgas piekariņa uztveršanas zona. Pat ja atslēgas piekariņai ir izlādējies akumulators, automašīnas durvju atvēršana un neaktīvās atslēgas piekariņa novietošana sensora vietā uz īsu brīdi ļauj transportlīdzeklim noteikt atslēgas piekariņa klātbūtni. Pēc tam automašīnu var iedarbināt un lietot normāli.
Alternatīvi, automašīnu īpašnieki var izvēlēties nomainīt akumulatoru atslēgas piekariņā. Ir svarīgi atzīmēt, ka dažiem atslēgu piekariņiem ir ļoti plānas baterijas vai pat tievs sensora mikroshēmas. Šādos gadījumos, lai nomainītu atslēgas piekariņa akumulatoru, var būt nepieciešama profesionāla palīdzība no 4S izplatītāja vai remonta centra. Ja process ir salīdzinoši vienkāršs, īpašnieki var paši nomainīt akumulatoru.
Kad akumulators ir nomainīts, atslēgas piekariņa ievietošana sensora zonā ļauj transportlīdzeklim to atpazīt, ļaujot īpašniekam bez problēmām iedarbināt automašīnu. Tāpēc automašīnu īpašniekiem ir ieteicams nekavējoties nomainīt atslēgas piekariņa akumulatoru, ja tas uzrāda zemas jaudas pazīmes vai grūtības uztvert. Tas nodrošina transportlīdzekļa bezatslēgas iebraukšanas un palaišanas sistēmas vienmērīgu darbību.
