Automašīnu akumulatori neapšaubāmi ir ļoti svarīgi mūsu braukšanas pieredzei. Bez automašīnas akumulatora būtu grūti iedarbināt transportlīdzekli. Izvēloties automašīnu, ir svarīgi zināt, kā atšķirt jaunus un vecus automašīnu akumulatorus. Tādā veidā mēs varam veikt pārliecinošāku pirkumu, nodrošinot drošību braukšanas laikā un samazinot akumulatora atteices risku.
Iepakojums: oriģinālajiem automašīnu akumulatoriem ir izteiktas krāsu atšķirības salīdzinājumā ar viltotajiem. Autentisku bateriju iepakojums ir smalki izstrādāts, un tam ir zīmogs. Atverot iepakojumu, jūs atradīsiet skaidru un izsmalcinātu garantijas talonu un produkta rokasgrāmatu. Ja iepērkaties automobiļu detaļu veikalā, varat atrast vairākus viena zīmola modeļus, kas ir sagrupēti kopā, un to iepakojumā nedrīkst būt krāsu atšķirības. Ja pamanāt krāsas atšķirības, lūdzu, esiet piesardzīgs, izvēloties.
Pretviltojumu pārbaude: pārbaudiet, vai cipari uz akumulatora korpusa un ražošanas datums ir skaidri. Lielākajai daļai oriģinālo akumulatoru ir piestiprinātas pretviltošanas etiķetes. Noskrāpējot aizsargpārklājumu un sastādot viltojumu novēršanas pieprasījuma numuru, varat pārbaudīt autentiskumu, izpildot balss norādījumus un ievadot pareizo pretviltošanas kodu. Īsto pretviltošanas kodu var pārbaudīt tikai vienu reizi, lai gan dažādiem zīmoliem var būt dažādas viltošanas novēršanas metodes. Ja nav viltojumu novēršanas koda, noteikti pārbaudiet uz akumulatora plastmasas korpusa iegravētā ciparu koda un ražošanas datuma skaidrību.
Cena: Uzmanieties no aizdomīgi zemām baterijām. Ir pieejami dažādi akumulatoru modeļi par ievērojami atšķirīgām cenām. Piemēram, parasti lietotam 60-ampēru akumulatoram ģimenes sedanam oriģināla akumulatora cena automobiļu detaļu veikalā parasti ir aptuveni 450 juaņas. Viltotas vai atjaunotas baterijas var būt pieejamas par aptuveni 300 juaņām, taču tās nesniedz nekādu garantiju un bieži vien ir paredzētas izmantošanai taksometru flotēs. Tāpēc, pērkot akumulatoru, ir svarīgi nepiešķirt prioritāti lētām cenām.
Svars: salīdziniet jauno un veco bateriju svaru. Tie, kuriem ir pieredze bateriju nomaiņā, zinās, ka tie var būt diezgan smagi. Jā, tieši tā, jo akumulatora izmaksas slēpjas svina sakausējuma substrātā. Viltotas baterijas var manipulēt ar substrātu, lai samazinātu izmaksas. Tāpēc, iegādājoties jaunu akumulatoru, ieteicams to nosvērt un pārliecināties, vai tas atbilst oriģinālā akumulatora svaram. Ja jaunais akumulators šķiet vieglāks par veco, visticamāk, tas ir viltots produkts.
Kaitīgi braukšanas ieradumi akumulatoriem: Viens izplatīts ieradums ir elektrisko ierīču izmantošana automašīnā ilgu laiku, kamēr dzinējs ir izslēgts. Daudzi autovadītāji izvēlas izslēgt dzinēju, lai taupītu degvielu un pēc tam klausīties radio vai skatīties DVD, izmantojot automašīnas audio sistēmu. Lai gan tas ietaupa degvielu, tas var nopietni sabojāt akumulatoru. Ja transportlīdzeklis ir izslēgts, stingri jāizvairās no ārēju barošanas ierīču, piemēram, automašīnu putekļu sūcēju vai pārnēsājamo gaisa kompresoru, izmantošanas. Šīs ierīces patērē ievērojamu jaudu un var ātri izlādēt akumulatoru, tādējādi ietekmējot normālu transportlīdzekļa iedarbināšanu. Turklāt šāds "ātrs enerģijas patēriņš" arī rada ievērojamus bojājumus pašam akumulatoram.
Aizmirstot izslēgt apgaismojumu pēc stāvēšanas: aizmirstot izslēgt transportlīdzekļa priekšējos lukturus pēc stāvēšanas, var iedalīt divās situācijās. Pirmais ir aizmirst izslēgt "galvenos lukturus", novietojot automašīnu stāvvietā naktī, kas var izlādēt akumulatoru nakti, atstājot jūs ar tukšu akumulatoru nākamajā dienā. Otrā situācija, visticamāk, rodas, novietojot automašīnu stāvēšanai naktī, gaidot kādu. Lai taupītu degvielu, lielākā daļa automašīnu īpašnieku izvēlas izslēgt dzinēju. Tomēr šajā laikā neaizmirstiet noregulēt priekšējos lukturus režīmā "gabarītgaismas". Tas ne tikai aizsargā akumulatoru, bet arī kalpo kā brīdinājuma signāls, nodrošinot, ka automašīnas salons paliek pietiekami apgaismots.
Kā noteikt, vai automašīnas akumulators ir jāmaina?
Pārbaudiet akumulatora izskatu: novērojiet, vai abās automašīnas akumulatora pusēs nav manāms pietūkums, deformācija vai izspiedums. Pārbaudiet, vai ap akumulatora spailēm nav baltu vai zaļu pulverveida vielu. Šīs vielas ir oksidācijas produkti, un augstas kvalitātes vai jaunas baterijas parasti neuzrāda šādu oksidāciju. Kad šīs pazīmes parādās, tas norāda, ka akumulatora darbība sāk pasliktināties.
Pārbaudiet akumulatora uzlādes indikatoru: saskaņā ar statistiku vairāk nekā 80 procenti akumulatoru, kuriem nav nepieciešama apkope, ir aprīkoti ar uzlādes indikatoru. Krāsas, kas redzamas caur uzlādes indikatoru, parasti tiek iedalītas trīs veidos: zaļā, dzeltenā un melnā. Zaļš norāda uz pietiekamu uzlādi, dzeltens norāda uz nelielu izlādi, bet melns norāda, ka akumulatora darbības laiks tuvojas beigām un tas ir jānomaina. Tomēr šī metode ir tikai atsaucei, un automašīnu īpašniekiem vajadzētu izmantot citas metodes, lai vispusīgi novērtētu akumulatora stāvokli. Izmēriet akumulatora spriegumu: izmantojiet akumulatora testeri vai multimetru, lai izmērītu akumulatora spriegumu un noteiktu, vai tas ir jānomaina. Normālos apstākļos izlādētā akumulatora spriegumam jābūt aptuveni 13 voltiem, un pilnībā uzlādētam spriegumam nevajadzētu būt zemākam par 12 voltiem. Sākuma spriegums nedrīkst būt zemāks par 9,5 voltiem. Ja akumulatora spriegums ir pārāk zems, tas var apgrūtināt automašīnas iedarbināšanu vai liegt to vispār iedarbināt.
