Stellantis galvenais tehnoloģiju vadītājs Neds Kuriks paziņoja, ka uzņēmuma mērķis ir izstrādāt vieglākus elektrisko transportlīdzekļu akumulatorus, samazinot šo akumulatoru svaru uz pusi, lai uzlabotu ilgtspējību.
Curic minēja, ka pašreizējo elektrisko transportlīdzekļu akumulatori ir "pārāk smagi", kā rezultātā transportlīdzekļi "neatbilst" ilgtspējības mērķiem. Uzstājoties uzņēmuma akumulatoru tehnoloģiju centra atklāšanā Turīnā, Itālijā, Kuriks sacīja: "Tāpēc manas komandas ļoti izaicinošs mērķis ir samazināt akumulatora svaru vismaz par 50% līdz 2030. gadam."
Tomēr viņš arī pauda neskaidrību par to, kā varētu izskatīties nākotnes baterijas. Viņš komentēja: "Mums ir jāapsver pilnīgi jauni materiāli, jauni ķīmiskie sastāvi un jaunas metodes, lai aizstātu šos smagos materiālus ar vieglākiem."
Kā daļu no pastāvīgajiem centieniem uzlabot akumulatorus, Stellantis atklāja investīcijas 40 miljonu eiro (atbilst 43 miljoniem USD) Turīnas akumulatoru tehnoloģiju centrā. Šī iekārta koncentrēsies uz akumulatoru komplektu testēšanu un izstrādi grupas gaidāmajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Stellantis arī pieminēja līdzīga objekta celtniecību Vindzorā, Kanādā.
Savas prezentācijas laikā Kuriks arī atklāja, ka Stellantis vēlāk šogad laidīs klajā "ļoti pieejamu" transportlīdzekli. Viņš norādīja: "Gandrīz ikviens mūsu sabiedrībā varēs atļauties šo automašīnu." Viņš gan neatklāja konkrētu modeļa cenu.
Turklāt viņš uzsvēra: "Mūsu pašreizējās sistēmās mēs patērējam daudz uz oglekli balstītas enerģijas, tāpēc pāreja uz elektrisko transportlīdzekļu sistēmām patiešām padara nākotni ilgtspējīgāku."
