Ceļā uz tīru transportu elektriskās piedziņas koncepcijai sabiedriskajā transportā ir būtiska nozīme. Lai paplašinātu elektrisko transportlīdzekļu klāstu, ir svarīgi pieņemt pareizo siltuma pārvaldības dizainu. Kā vēsta ārvalstu mediji, vācu kompānija Eberspaecher ieviesusi jauno AC138 EVO platformu, paplašinot savu uz jumta montējamo sistēmu produktu līniju. Šī produktu sērija ir īpaši piemērota hibrīdiem un akumulatoru elektriskajiem autobusiem, panākot zemu sarežģītību un augstu energoefektivitāti.
Pateicoties Eberspaecher patentētajai siltumsūkņa tehnoloģijai, AC138 EVO panāk zemu enerģijas patēriņu gan apkures, gan dzesēšanas procesos. Tās darbības princips apvērš gaisa ķēdi, nevis izmanto aukstumaģenta kontūru, ievērojami vienkāršojot pēdējo. Šajā iestatījumā dzesēšanas sistēmas komponentus var optimizēt vienai funkcijai vienlaikus, tādējādi uzlabojot efektivitāti. Regulējot ventilācijas vārstus ar programmatūras palīdzību, kopējo svaru var samazināt par 50 kilogramiem.
Turklāt integrētā izplūdes funkcija var atgūt enerģiju no izplūstošā gaisa. Neatkarīgi kontrolējot ventilācijas vārstus, lai sajauktu ārējo un iekšējo gaisu, salonā var panākt optimālu temperatūras regulēšanu. Eberspaecher vispirms laidīs klajā sistēmas, kurās tiks izmantots klimatam draudzīgs dzesētājs CO2 R744. Salīdzinot ar ķīmiskajām alternatīvām, dabiskie aukstumnesēji ir videi draudzīgāki un drošāki. Ar GWP (globālās sasilšanas potenciāla) vērtību 1, tas ir produkts ar zemāko siltumnīcas efektu, ko izmanto autobusu siltuma pārvaldībā. Salīdzinot ar citiem dabīgiem aukstumnesējiem, R744 nav ne uzliesmojošs, ne toksisks. Kā nākamo soli uzņēmums plāno izmantot citus aukstumnesējus, piemēram, tieši iztvaicētu propānu.
