HAVALS DARGO

IIzskata ziņā HAVAL DARGO ir izmantots retro stila dizains ar taisnām līnijām un leņķiskajām formām, kas izceļas mūsdienu automobiļu industrijā, kur dominē izliekumi un gludums, piešķirot tam atšķirīgu personību. Gabarītu ziņā jaunās automašīnas garums, platums un augstums ir attiecīgi 4620 mm, 1890 mm un 1780 mm, un riteņu bāze ir 2738 mm, kas atbilst HAVAL H6, kuras pamatā ir tā pati Lemon platforma.

Dizaina taisnās līnijas un taisnie leņķi iemieso atšķirīgu personību mūsdienu automobiļu rūpniecībā, ko pārsvarā raksturo izliekumi un gludums.

Pilnībā digitālais instrumentu panelis, 12{1}}collu centrālās vadības skārienekrāns un elektroniskā pārnesumu svira rotā DARGO interjeru ar spēcīgu tehnoloģiju izjūtu.

Salonā ir arī daži retro elementi, no kuriem visievērojamākais ir atklātais rokturis pasažiera sēdekļa priekšā. Protams, pilnībā digitālais instrumentu panelis, 12{1}}collu centrālās vadības skārienekrāns un elektroniskā pārnesumu svira piešķir DARGO interjeram augsto tehnoloģiju sajūtu. Adaptīvā kruīza kontrole tiek darbināta ar sviras palīdzību, un tādas funkcijas kā vienas atslēgas iedarbināšana, elektroniskā stāvbremze, elektroniskā stāvvietas turēšana un priekšējais bezvadu uzlādes paliktnis ir atrodamas arī DARGO.

Jaudas ziņā transportlīdzeklis ir aprīkots ar divām spēka piedziņas iespējām. Pirmā iespēja ir 1,5 t dzinējs ar maksimālo jaudu 184 zirgspēki (135 kW) pie 5500-6000apgr./min. un maksimālo griezes momentu 275 N·m pie 1500-4000apgr./min. Tas ir savienots pārī ar 7-ātruma divsajūgu pārnesumkārbu (7DCT). Otrais variants ir 2.{11}}T dzinējs ar maksimālo jaudu 204 zirgspēki un maksimālo griezes momentu 320 N·m, kas savienots ar 7-ātrumu divsajūgu transmisiju. Pilnpiedziņas modeļi tiks aprīkoti ar piektās paaudzes Haldex pilnpiedziņas sistēmu un aizmugurējās ass bloķējošo diferenciāli.