Nesen Stellantis Group paziņoja par visa gada finanšu rezultātiem 2023. gadā ar 189,5 miljardu eiro neto ieņēmumiem, kas ir par 6% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Neto peļņa sasniedza 18,6 miljardus eiro, kas ir par 11% vairāk nekā iepriekšējā gadā, savukārt rūpniecības brīvā naudas plūsma pieauga par 19% līdz 12,9 miljardiem eiro. Tīri elektrisko transportlīdzekļu un zemu izmešu modeļu pārdošanas apjomi pieauga attiecīgi par 21% un 27% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, no elektrotīkla pievienojamiem hibrīda modeļiem un zemas emisijas modeļiem ASV tirgū ieņemot attiecīgi pirmo un otro vietu.
Lai atbalstītu kopējo koncerna pārdošanas pieaugumu un elektrifikācijas procesu Ziemeļamerikas tirgū, grupa 2024. gadā laidīs klajā 18 tīri elektriskos transportlīdzekļus, līdz 2024. gada beigām tirgū kopumā sasniedzot 48 tīri elektriskos transportlīdzekļus. jaunā Citroën e-C3 modeļa cena 23 300 eiro padara to par viskonkurētspējīgāko Eiropā ražoto B segmenta elektrisko transportlīdzekli.
2023. gada jūlijā grupa ieviesa savu "STLA Medium tīri elektrisko vidēja izmēra automašīnu platformu" kā daļu no četrām tīri elektrisko transportlīdzekļu platformām. Peugeot E-3008 modelis, kura pamatā ir šī platforma, sasniedz labāko savā klasē un līdz pat 700 kilometriem nobraukumu. 2024. gada janvārī grupa laida klajā STLA Large, tīri elektrisko lielo automašīnu platformu, kas piedāvā 800-kilometru diapazonu un pārsniedz klientu cerības. STLA Large platforma ir ļoti elastīga tīri elektrisko transportlīdzekļu vietējā platforma, kas atbalsta nākotnes globālos modeļus D un E segmenta tirgos un var pielāgot enerģijas sistēmas, tostarp hibrīdos un tradicionālos iekšdedzes dzinējus.
Tikmēr grupa ir nodrošinājusi izejvielu piegādi līdz 2027.gadam un parakstījusi piegādes līgumu ar CATL par litija dzelzs fosfāta akumulatoru elementiem un moduļiem, vēl vairāk paplašinot grupas akumulatoru ķīmisko sastāvu.
Stellantis Group un Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) ir nodibinājuši kopuzņēmumu "SiliconAuto" ar attiecību 50:50, kas nodrošinās mikroshēmu projektēšanas un pārdošanas pakalpojumus dažādām jaunām transportlīdzekļu platformām automobiļu rūpniecībā, sākot no plkst. 2026. 2023. gadā Stellantis grupas riska kapitāla fonds "Stellantis Ventures" investēja sešos jaunuzņēmumos un noslēdza 49 komerclīgumus ar dažādiem jaunuzņēmumiem.
Grupas kopējais tirgus "Tuvo Austrumu un Āfrikas, Dienvidamerikas, Ķīnas, Indijas un Āzijas un Klusā okeāna reģionā", izņemot Eiropu un Ziemeļameriku, saglabāja nepārtrauktu darbības rādītāju pieaugumu ar kopējo neto ieņēmumu pieaugumu par 13% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. gadā šajos reģionos 2023. gadā. Ķīnas tirgū grupa ieguldīja aptuveni 1,5 miljardus eiro uz elektriskajiem transportlīdzekļiem orientētajā startup Leap Motor, un tai pieder aptuveni 21% Leap Motor akciju, spēlējot vadošo lomu Leap Motor izaugsmes atbalstīšanā Ķīnas tirgū. tirgus un globālā paplašināšanās. Turklāt abas puses nodibinās kopuzņēmumu ar nosaukumu "Leap International", kurā Stellantis Group piederēs 51% akciju un kas paredzēts Leap Motor globālās paplašināšanās veicināšanai. Sadarbība ar Leap Motor aizpilda plaisu Stellantis Group biznesa modelī, un grupa gūs labumu no Leap Motor konkurētspējas gan Ķīnas, gan ārvalstu tirgos.
Perspektīva un prognoze 2024. gadam: pamatojoties uz grupas darbības tempu 2023. gadā, grupas vadība atzīmē vairākus labvēlīgus vides faktorus, kas varētu veicināt ieņēmumu pieaugumu 2024. gadā. Tie ietver piegādes ķēdes un loģistikas šķēršļu samazināšanos, stabilas procentu likmes, potenciālu procentu likmju samazinājumi un pozitīvi faktori, kas izriet no paredzamās grupas produktu klāsta paplašināšanās. Neskatoties uz makroekonomisko nenoteiktību, grupa joprojām ir apņēmusies 2024. gadā sasniegt divciparu koriģētās darbības peļņas normas un pozitīvu rūpniecības brīvo naudas plūsmu.
