Audi Q8 e-tron
Audi ir piešķīris e-tron modernizāciju un mainījis tā nosaukumu uz Q8 e-tron. Jaunajam modelim ir smalki dizaina atjauninājumi un būtiski tehniski uzlabojumi. Tas ir pieejams tajos pašos trīs variantos: 50, 55 un S.
Q8 e-tron ir aprīkots ar lielākas ietilpības, 89 kWh (50) un 106 kWh (55 un S) akumulatoru komplekta opcijām. Tā rezultātā ar pilnu uzlādi tas var nobraukt lielākus attālumus. 50 variants var nobraukt 491 km (305 jūdzes), 55 varianta uzlāde tiek izlādēta pie 582 km (362 jūdzēm), bet S varianta maksimālais nobraukums ir 494 km (307 jūdzes). Visi šie ir WLTP diapazona skaitļi; EPA aprēķini vēl nav pieejami. Palielinājusies arī uzlādes jauda – 150 kW (50)/170 kW (55 un S).
Q8 e-tron bāzes variantam, kas, tāpat kā e-tron gadījumā, ASV varētu nebūt pieejams, ir atjaunināts divu motoru spēka agregāts ar jaunu pastiprināšanas režīmu. Tas attīsta 250 kW (335 ZS) jaudu pastiprināšanas režīmā un 664 Nm (490 mārciņas-ft.) griezes momentu. Arī maksimālais ātrums ir lielāks – 200 km/h (124 jūdzes stundā).
Audi Q8 Sportback e-tron
Audi e-tron Sportback ir kļuvis par Audi Q8 Sportback e-tron ar sejas korekciju. Plašas tehniskās izmaiņas aizēno kosmētikas pārskatīšanu.
Q8 Sportback e-tron ir aprīkots ar tādām pašām plašākām akumulatoru komplekta iespējām kā SUV modelim – 89 kWh un 106 kWh. Tāpat 50, 55 un S ir variantu opcijas, no kurām bāzes variants iegūst mazāku akumulatoru, bet pārējie divi varianti koplieto lielāku vienību. WLTP diapazona rādītāji ir augstāki visā diapazonā — 505 km (313 jūdzes) 50, 600 km (373 jūdzes) 55 un 513 km (319 jūdzes) S.
Q8 Sportback 50 e-tron ir atjaunināts divu motoru spēka agregāts ar jaunu pastiprināšanas režīmu. Tas attīsta 250 kW (335 ZS) pastiprināšanas režīmā un 664 Nm (490 lb.-ft.) griezes momentu un nodrošina lielāku maksimālo ātrumu 200 km/h (124 mph). Arī tā uzlādes jauda ir lielāka – 150 kW. Arī Q8 Sportback 55 e-tron un SQ8 Sportback e-tron piedāvā lielāku uzlādes jaudu – 170 kW.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 saimē būtu kupejas versija ar nosaukumu "Audi Q6 Sportback e-tron". Lai gan SUV kupeja ir aerodinamiskāka nekā SUV, tā piedāvās nedaudz lielāku braukšanas diapazonu, aizraujošāku braukšanas pieredzi un sportiskāku stilu. Tas varētu debitēt tajā pašā laikā, tāpat kā Q4 Sportback e-tron pirmizrāde kopā ar Q4 e-tron. Q6 Sportback e-tron vajadzētu laist klajā drīz pēc parastā SUV.
