Nissan X Trail E jauda

TPilnīgi jaunajam Nissan X-Trail ir divas spēka piedziņas iespējas: 15-litra turbodzinējs un e-Power hibrīdsistēma. e-Power sistēma ir izcila X-Trail iezīme, kas to atšķir no daudzām citām tirgū esošajām hibrīdarhitektūrām. Tas izmanto pilnībā elektrisko jaudu kopā ar 1,5T VC-TURBO dzinēju kā ģeneratoru. Tam ir viens elektromotors priekšējai asij un otrs aizmugurējai asij, kas nodrošina kombinēto jaudu 204 zirgspēkus priekšējai asij un 136 zirgspēkus aizmugurējai asij. Maksimālā kopējā jauda ir 213 zirgspēki, un tā darbojas kopā ar e-4ORCE elektronisko četru riteņu piedziņas stabilitātes sistēmu, nodrošinot vienmērīgu braukšanu dažādos ceļa apstākļos. Apskatīsim tuvāk pilnīgi jauno X-Trail e-Power.

Attiecībā uz ārējo dizainu Nissan ir uzlabojis V-Motion dizaina valodu un izmantojis izsmalcinātu meistarību un augstas stiprības sakausējumus. Priekšējā fasāde ir aprīkota ar lielu V formas režģi ar hromētu apdari un dalīta stila priekšējiem lukturiem. Augšējā daļā ir redzami šautriņu formas dienas gaitas lukturi, bet apakšējā daļā ir matricas stila LED priekšējie lukturi, kas pielāgojas, lai nodrošinātu optimālu apgaismojumu atkarībā no ceļa apstākļiem. Plakanais zīmola logotips piešķir nekustīgajam vai kustīgajam X-Trail e-Power spožumu. Sānu profilam ir aerodinamisks virsbūves dizains, kas samazina gaisa pretestību, un to papildina 19-collu vieglmetāla diski ar jaunu stilu, ievērojami uzlabojot vispārējo vizuālo pievilcību. Aizmugurē ir ar kāju aktivizējamas elektriskas bagāžas nodalījuma durvis, kas nodrošina ērtāku lietotāja pieredzi. Aizmugures lukturiem ir 3D plūsmas LED stils, kas piešķir novitātes un kvalitātes sajūtu.

V-Motion 3.0 Dizaina valoda

Jauna dizaina kūpināta melna V-veida hromēta priekšējā reste.

LED zvaigžņu kuģa stila sadalītie priekšējie lukturi.

U-veida spēcīga jostasvieta.

Plūstoši gaiši sagaidīšanas pedāļi.

Tehnoloģiski progresīva un ērta kabīne/kabīne

Pilna izmēra īpaši liela trīskāršā ekrāna savienojums.

Daudzslāņu ergonomiski sēdekļi.

Trīs zonu neatkarīgas vadības automātiskais gaisa kondicionētājs.

EYE-MAX panorāmas lūka ar caurskatāmu skatu.

Telpas ziņā, pateicoties CMF platformai, e-Power variants piedāvā izcilu interjera izkārtojumu. Tam ir 5 plus 2 sēdvietu konfigurācija, un otrās rindas sēdekļi atbalsta 4/2/4 sadalījumu un ļauj elastīgi pielāgot atbilstoši vajadzībām. Visai sēdvietai ir izmantots Nissan slavenais nulles gravitācijas spriedzi mazinošs dizains, un tā ir pārklāta ar dimanta raksta izcilu ādu vai augstas klases kompozītmateriālu, kas demonstrē perfektu greznības un komforta sajaukumu. Transportlīdzeklis ir aprīkots arī ar Bose skaņas sistēmu, NVH (trokšņu, vibrāciju un skarbuma) samazināšanas inženieriju, divslāņu skaņu izolējošu stiklu un divējādas jaudas priekšējiem ādas sēdekļiem, nodrošinot īpašniekam izcilu braukšanas pieredzi katrā braucienā. .

Tehnoloģiju ziņā X-Trail e-Power ir aprīkots ar greznu digitālo kabīni, kurā ir jauns 123-collu digitālais instrumentu panelis, 123-collu peldošs skārienekrāns informācijas un izklaides sistēmai. , un 10.{7}}collu izliekts optiskais atstarošanas HUD (Head-Up Display). Šīs sastāvdaļas darbojas kopā ar Nissan jaunās paaudzes automašīnā iebūvēto sistēmu, nodrošinot skaidru un intuitīvu braukšanas informāciju. Pārslēgšanās zonā ir jauns elektroniskais pārslēgs, kas papildina vispārējo vienkāršību un eleganci.

Runājot par drošību, X-Trail e-Power ir aprīkots ar Nissan uzlabotajām braukšanas drošības sistēmām, kas pastāvīgi uzrauga apkārtējo vidi. Tie ietver satiksmes sastrēgumu palīgsistēmu, joslu saglabāšanas sistēmu, adaptīvo kruīza kontroli un 2. līmeņa autonomās braukšanas iespējas. Tam ir arī tālsatiksmes transportlīdzekļu sadursmes brīdinājuma sistēma, kas precīzi kontrolē transportlīdzekļa stūrēšanu un jaudu, izmantojot progresīvus algoritmus, samazinot sistēmas pielāgošanas biežumu. Turklāt, ja blakus joslās atrodas lieli transportlīdzekļi, tas pielāgo transportlīdzekļa pozīciju joslā. Ar tā izturīgajām aktīvās un pasīvās drošības sistēmām X-Trail e-Power nodrošina vadītājam bezrūpīgu braucienu.