LiXiang L7 MAX

TIdeal L7 ir sadalīts trīs versijās: Air, Pro un Max. Ideal L7 pieder paplašinātas klases vidēja izmēra SUV kategorijai un ir 5-sēdvietas SUV. Transportlīdzekļa kopējie izmēri ir attiecīgi 5050/1995/1750 mm garumā, platumā un augstumā, un riteņu bāze ir 3005 mm.

Ideal L7 ārpuse ir mantojusi Ideal saimes dizaina valodu. Lai gan L7 ir mazāka izmēra salīdzinājumā ar L9, tā klātbūtne sānu profilā nav zemāka. Redzams, ka L7 trešās rindas sānu loga laukums ir ievērojami mazāks nekā L9. D veida statņa slīpuma leņķis jaunajā automašīnā ir lielāks nekā Ideal L8, tādējādi radot stilīgāku vizuālo efektu.

Ideal L7 ārējais dizains ir mantojis Ideal saimes dizaina valodu. Lai gan L7 izmēri ir mazāki nekā L9, tas nav mazāks par pārliecinošu klātbūtni transportlīdzekļa sānu profilā salīdzinājumā ar L9.

Aprīkots ar 21 skaļruni, ko papildina 7.3.4 Dolby Atmos telpiskā skaņa, jaunā transportlīdzekļa audiovizuālā pieredze automašīnā tiks vēl vairāk uzlabota.

Interjers turpina minimālisma dizaina stilu, un tajā ir peldošs divu ekrānu dizains, kas stiepjas pāri pasažiera pusei. Ekrāni ir 3K izšķirtspējas LCD displeji. Centrālajā ekrānā galvenokārt tiek parādīta informācija par braukšanu, bet pasažiera ekrānā galvenā uzmanība tiek pievērsta izklaides informācijai. Ar braukšanu saistītā informācija tiek parādīta displeja ekrānā virs stūres. Jaunā automašīna ir aprīkota ar 21 skaļruni, un ar 7.3.4 Dolby panorāmas skaņas atbalstu automašīnas audiovizuālā pieredze tiks vēl vairāk uzlabota. Transportlīdzekļa balss pamošanās ātrums sasniegs 98 procentus, un ir uzlabots atpazīšanas līmenis augsta trokšņa un zema skaļuma runāšanas scenārijos. Turklāt jaunais auto tiks aprīkots ar sardzes režīmu, lai visu diennakti apsargātu transportlīdzekli. Interjerā ir arī 256-krāsu apkārtējais apgaismojums.

Ideal L7 otrās rindas sēdekļi ir elektriski regulējami, to maksimālais atgāzuma leņķis ir 40 grādi un sēdekļa spilvena garums ir 520 milimetri, nodrošinot ļoti ērtu sēdvietu. Turklāt otrās rindas labā puse ir aprīkota ar elektrisku kāju balstu, nodrošinot lietotājiem dabisku, ērtu un neierobežotu sēdvietu. Tajā pašā laikā jaunajam auto ir elastīgs otrās rindas izkārtojums. Kad centrālais sēdeklis aizmugurējā rindā ir nolocīts, tas kļūst par lielu roku balstu, kas aptver visu sēdekli, pārvēršot greznu un ērtu elektrisko trīsvietīgo dīvānu par diviem atsevišķiem VIP sēdekļiem. Aizmugurējā rindā būs 15{7}}collu LCD displejs, kas būs pieejams tikai Max modelim.

Jaudas ziņā Ideal L7 ir aprīkots ar 15-litru četrcilindru dzinēju kā diapazona pagarināšanas sistēmu. Tam ir divi motori priekšā un aizmugurē kā galvenais barošanas avots, un tas ir aprīkots ar 42,8 kWh litija jonu akumulatoru. CLTC visaptverošais darbības rādiuss ir 1315 kilometri, un tīri elektriskais diapazons ir 210 kilometri. Ideal L7 ir aprīkots ar pašu izstrādātu priekšējo pieci vienā un aizmugurējā trīs vienā inteliģento elektrisko četru riteņu piedziņas sistēmu, kuras maksimālā jauda ir 330 kilovati un maksimālais griezes moments ir 620 Nm, kas ļauj {{19 }} km/h paātrinājums 5,3 sekundēs.