2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV
2023 Saic Roewe I6 MAX EV

2023. gada Saic Roewe I6 MAX EV

2023. gada Saic Roewe i6 MAX EV ir novietots kā kompakts sedans, kas aprīkots ar viena dzinēja jaudas sistēmu ar 605 kilometru kombinēto nobraukumu.

Nosūtīt pieprasījumu

Produkta ievads

Produktu apraksts

Runājot par izskatu,2023. gada Saic Roewe i6 MAX EVaprīkots ar lielu priekšējo režģi ar unikālu "Ronglin raksta" dizainu uz sieta. Jaunais lauvas logotips vēl vairāk uzlabo tā atpazīstamību. Turklāt priekšējie lukturi abās pusēs ir savienoti ar izturīgu, integrētu hroma joslu, veidojot vienotu dizainu. Siltuma izkliedēšanas atveres abās priekšējā bufera pusēs ir ļoti asas, ko papildina spilgti dekoratīvi elementi, piešķirot automašīnai spēcīgu modes sajūtu.

Sānos automašīnai ir taisna vidukļa līnija, kas iet cauri virsbūvei, ar nedaudz izvirzītiem priekšējiem un aizmugurējiem spārniem, radot plašu virsbūves vizuālo efektu. Kopējais sānu profils ir ļoti gluds, savienots ar melniem piecu spieķu riteņiem, piešķirot automašīnai sportiskuma sajūtu. IzmēriSaic Roewe i6 MAX EVir attiecīgi 4722/1835/1493 mm garumā, platumā un augstumā, un riteņu bāze ir 2715 mm.

2023. gada Saic Roewe i6 MAX EV ir ļoti stilīgs ārējais dizains. Apgrieztais trapecveida režģis aizņem lielāko daļu priekšpuses, un iekšpusē ir sarežģīts rombveida raksts, kas piešķir tai iespaidīgu izskatu. Turklāt hromētā sloksne aizmugurē, līdzīgi kā priekšpusē, iestiepjas aizmugurējos lukturos, radot vienotu dizainu no priekšpuses uz aizmuguri.

2023. gada Saic Roewe i6 MAX EV viduskonsolei ir diezgan simetrisks dizains, un lielākā daļa apgabalu ir apvilkti ar ādu, nodrošinot salonam augstas kvalitātes sajūtu. Turklāt automašīna ir aprīkota ar 14.{4}}collu vertikāli orientētu centrālo skārienekrānu, kas ir integrēts pārnesumkārbas zonā, kas vizuāli paplašina ekrāna izmēru.

Aizmugurē jaunajam auto ir izkvēpuši aizmugurējie lukturi, kas savienoti ar hromētu sloksni, veidojot integrētu dizainu, kas uzlabo aizmugures vizuālo platumu. Aizmugurējam buferim ir divslāņu dizains, un izplūdes gāzu izkārtojuma neesamība tā pilnībā elektriskā rakstura dēļ piešķir aizmugurei ļoti vienotu izskatu.

Iekšpusē jaunais auto ir aprīkots ar digitālo instrumentu paneli un trīs spieķu daudzfunkcionālu stūri. Centrālais multivides skārienekrāns ir vertikāli iegults, zem tā ir saglabāta neliela daļa fizisko pogu, kā arī elektroniskais pārnesumu pārslēgšanas mehānisms, kas uzlabo interjera tehnoloģisko sajūtu. Funkciju ziņā jaunajam auto standarta aprīkojumā ir regulējamas aizmugurējās ventilācijas atveres, PM2.5 filtrs, ādas sēdekļi, bezatslēgas ieejas sistēma un elektriski regulējami/apsildāmi ārējie spoguļi. Viedajām funkcijām tas ir aprīkots ar Internet Smart Car System HW2.0, kas ietver AI dabisko interaktīvo balss vadību, viedo navigācijas sistēmu, viedos mākoņpakalpojumus un OTA bezgalīgos jauninājumus.

Runājot par jaudu,2023. gada Saic Roewe i6 MAX EVizmanto otrās paaudzes 8-slāņa Hair-Pin pastāvīgā magnēta sinhrono motoru ar maksimālo jaudu 184 zirgspēki un maksimālo griezes momentu 280 Nm. Tas ir aprīkots ar 69,9 kWh trīskāršu litija akumulatoru, kas piedāvā NEDC darbības rādiusu līdz 605 km. Turklāt jaunās automašīnas līdzstrāvas ātrā uzlāde var uzlādēt no 30% līdz 80% tikai 30 minūtēs.