1. Ievads
Pasaules tūrisma auto čempionāts (WTCC) attīstījās no slavenā Eiropas tūrisma auto čempionāta (ETCC). 2005. gadā Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) to oficiāli nosauca par Pasaules čempionātu tūristu automašīnām. WTCC sacīkstes balstās uz komerciāli pieejamām sērijveida automašīnām. Sacīkšu mašīnas, kas steidzas trasē, atspoguļo pazīstamās ikdienas braukšanas transportlīdzekļu figūras, padarot šīs sacensības pieejamākas, reālistiskākas un cieši saistītas ar fanu dzīvi. Pasaules tūristu automašīnu čempionātā 2009. gada sezonā bija 12 sacīkstes.
2: Dalības prasības
Lai nodrošinātu godīgu konkurenci, WTCC organizācijas komiteja ir noteikusi stingrus noteikumus sacīkšu automašīnām. Automašīnām, kas piedalās WTCC, ir jābūt balstītai uz sērijveidā ražotu automašīnu ar vismaz četrām sēdvietām, jāizmanto 4-cilindru dzinējs, un to darba tilpums nedrīkst pārsniegt 2 litrus. Tiem jābūt arī atmosfēriskiem, ar maksimālo griešanās ātrumu 8500 apgr./min, un zirgspēkiem jābūt ierobežotiem starp 250-270zs. Automašīnās var izmantot 5 vai 6-pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Riteņa izmērs nedrīkst pārsniegt 9x17 collas, un katrs ritenis nedrīkst svērt vairāk par 9 kg. Turklāt bremžu diska diametrs nedrīkst pārsniegt 296,5 mm.
3: Sacīkšu noteikumi
Pirms katrām sacensībām tiek nosvērta gan automašīna, gan vadītājs. Kopējais svars, ieskaitot vadītāju, nedrīkst būt mazāks par 1140 kg. Ja kopējais svars atšķiras, tiks pievienots balasts, lai nodrošinātu, ka katras automašīnas un vadītāja svars ir vienāds.
Svara korekcijas tiek aprēķinātas divos veidos, pamatojoties uz braucēja kopējo punktu skaitu un sniegumu katrā sacīkstē. Pirmkārt, par katru punktu, ko braucējs iegūst, tiek pievienots 1 kg. Turklāt labi sniegumi vienā sacīkstē rada papildu svaru nākamajās sacensībās. Jaunākais noteikums ir šāds: vienas sacīkstes sešiem labākajiem finišētājiem tiek pievienoti attiecīgi 30, 25, 20, 15, 10 un 5 kg. Pēc katras sacīkstes svari nākamajam braucienam tiek pārrēķināti, pamatojoties uz sniegumu. Maksimālais pievienotais svars ir 70 kg.
Pasaules tūrisma auto čempionāts tiek organizēts posmos. Katrs posms sastāv no kvalifikācijas kārtām un oficiālajām sacīkstēm. Oficiālās sacīkstes ir sadalītas divās kārtās, katra ar aptuveni 50 km garu sacensību distanci. Pirmās dienas kvalifikācijas kārtas rezultāti nosaka nākamās dienas pirmā oficiālā brauciena starta kārtību. Otrā brauciena starta secība ir balstīta uz pirmā brauciena rezultātiem, apgriežot pirmā brauciena labāko astoņu dalībnieku pozīcijas. Tādējādi otrā brauciena starta secība ir sakārtota apgrieztā secībā pirmā brauciena rezultātiem no pirmās līdz astotajai vietai. Sacensību noslēgumā tiek pasniegtas balvas čempionu braucējam un čempiona ražotājam. Astoņi labākie katras kārtas dalībnieki iegūst sacensību punktus secībā 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
