1: Kam tas tiek izmantots?
Bezvadu uzlādes tehnoloģija ļauj uzlādēt elektriskos transportlīdzekļus, nepaļaujoties uz uzlādes kabeļiem. Tas nodrošina bezkontakta jaudas pārraidi, izmantojot tādas metodes kā elektromagnētiskā indukcija, elektromagnētiskā rezonanse un radiofrekvences.
2: priekšrocības
Elektriskie transportlīdzekļi ar bezvadu uzlādi novērš atklātus savienotājus, padarot tos pielāgojamus dažādām skarbām vidēm un laikapstākļiem, vienlaikus izvairoties no drošības apdraudējumiem, piemēram, elektriskās noplūdes vai īssavienojumiem.
Tas piedāvā ērtības, jo transportlīdzekļi ir jānovieto tikai tam paredzētā vietā, lai veiktu uzlādi, un nav nepieciešama uzraudzība.
Strāvas avots un transformatori ir paslēpti pazemē, ietaupot vietu.
3: trūkumi
Bezvadu uzlādei ir mazāka jaudas jauda, un tā var nodrošināt tikai lēnu uzlādi, kā rezultātā ir zemāka efektivitāte salīdzinājumā ar vadu uzlādi.
Induktīvā uzlāde prasa stingru transportlīdzekļa novietojumu.
Bezvadu uzlādes sistēmas mēdz būt dārgākas nekā uzlādes stacijas, un dažādiem zīmoliem ir atšķirīgi uzlādes standarti.
4: Klasifikācija
Galvenie elektrisko transportlīdzekļu bezvadu uzlādes veidi ir elektromagnētiskā indukcija un magnētiskā rezonanse.
Elektromagnētiskā indukcija:
Šī ir visbiežāk izmantotā bezvadu uzlādes metode. Tas darbojas pēc elektromagnētiskās indukcijas principa, kur primārā spole raidīšanas pusē un sekundārā spole uztverošajā pusē nodrošina enerģijas pārnešanu, ģenerējot strāvu sekundārajā spolē ar elektromagnētiskās indukcijas palīdzību. Tā priekšrocība ir augstāka konversijas efektivitāte, bet ierobežots uzlādes attālums, kas ļauj uzlādēt tikai viens pret vienu.
Magnētiskā rezonanse:
Magnētiskās rezonanses bezvadu uzlāde sastāv no jaudas pārraides ierīces un jaudas uztveršanas ierīces. Kad abas ierīces ir pielāgotas vienai frekvencei vai rezonanses frekvencei, tās var apmainīties ar enerģiju viena ar otru. Šis princips ir līdzīgs skaņas rezonansei. Spoles ar vienādu vibrācijas frekvenci, kas sakārtotas magnētiskajā laukā, var pārnest jaudu no vienas spoles uz otru. Rezonanses uzlāde nodrošina lielāku pārraides attālumu, salīdzinot ar parasto induktīvo uzlādi. Tas var vienlaikus uzlādēt vairākus transportlīdzekļus, neprasot precīzu izlīdzināšanu. Tomēr pārraides laikā tas rada lielākus enerģijas zudumus.
5: turpmāka lasīšana
2013. gadā Dienvidkoreja pabeidza 12-kilometra bezvadu uzlādes autobusu joslas izbūvi. Joslas pazemes infrastruktūrā tika izmantota rezonanses bezvadu uzlādes tehnoloģija. Veidojot 20kHz frekvences elektromagnētisko lauku uz ceļa seguma, autobusi, kas aprīkoti ar saderīgiem stabilizatoriem un invertoriem, spēja ģenerēt elektroenerģiju.
