Pārslēdzot automašīnu stāvvietā (P), dažkārt var dzirdēt vāju klikšķu. Šī skaņa ne vienmēr norāda uz nepareizu darbību. Ir divi galvenie iemesli, kāpēc šis troksnis var rasties.
Viens no iespējamiem iemesliem ir pārslēgšanas bloķēšanas releja darbība. Pārslēgšanās bloķēšanas relejs neļauj vadītājam nejauši pārslēgt pārnesumus. Ja vadītājs nav nospiedis bremžu pedāli, pārnesumu bloķēšanas relejs noslēdzas, novēršot pārnesumu pārslēgšanu. Tomēr, nospiežot bremžu pedāli, relejs atslēdzas, kas var radīt "klikšķi". Tā ir normāla parādība.
Vēl viens šīs skaņas iemesls varētu būt transportlīdzeklis, kas novietots stāvēšanai nogāzē. Kad pārslēdzat stāvēšanas pozīcijā slīpumā, pārnesumkārbas bloķēšanas mehānisms var nekavējoties pilnībā neieslēgties. Atlaižot bremzi, automašīna var nedaudz ripot, līdz bloķēšanas mehānisms ir pilnībā nofiksēts, radot līdzīgu troksni.
Tāpēc, dzirdot klikšķi, pārslēdzoties Parkā, tas ne vienmēr norāda uz problēmu. Pareizas novietošanas procedūras ievērošana un nolietoto pārnesumu bloķēšanas releju nomaiņa pēc nepieciešamības var palīdzēt novērst šo skaņu un nodrošināt braukšanas drošību. Tomēr, ja, pārslēdzoties stāvvietā, rodas neparasts troksnis, tas var būt saistīts ar spraugām pārnesumu pārslēgā, savienojuma stieņos vai iespējamiem bojājumiem transmisijas iekšpusē. Šādos gadījumos ir ieteicams veikt transportlīdzekļa pārbaudi, lai nodrošinātu pareizu darbību.
