Gan metāla, gan plastmasas degvielas tvertnēm ir savas priekšrocības un trūkumi, un labāka izvēle ir atkarīga no konkrētā pielietojuma un prioritātēm, piemēram, izmaksām, izturības un drošības.
Metāla degvielas tvertne (parasti tērauda vai alumīnija)
Priekšrocības:
Izturība:Spēcīgs un noteiktos apstākļos izturīgāks pret caurduršanu.
Karstumizturība:Var izturēt augstāku temperatūru bez deformācijas.
Mazāk caurlaidīgs:Parasti labāk novērš degvielas tvaiku izplūšanu.
Trūkumi:
Korozijas risks:Laika gaitā nosliece uz rūsu, īpaši, ja iekšpusē ir slikta degviela vai mitrums.
Smagāks:Piešķir transportlīdzeklim lielāku svaru, kas var ietekmēt degvielas efektivitāti.
Dārgāka forma:Sarežģītu formu izgatavošana ir grūtāka un dārgāka.
Plastmasas degvielas tvertne (parasti augsta{0}}blīvuma polietilēna - HDPE)
Priekšrocības:
Viegls:Samazina transportlīdzekļa kopējo svaru un uzlabo degvielas ekonomiju.
Korozijas{0}}izturīgs:Ar lielāko daļu degvielas nerūsē un nesabojājas.
Elastīgs dizains:Vieglāk veidot sarežģītās formās, lai tās ietilptu ierobežotās vietās.
Trūkumi:
Zemāka caurduršanas izturība:Vairāk pakļauti bojājumiem{0}}spēcīgas ietekmes situācijās.
Caurlaidība:Laika gaitā var nodrošināt minimālu tvaiku noplūdi (lai gan mūsdienu tvertnēm ir barjeras slāņi, lai to samazinātu).
Siltuma jutība:Var deformēties ārkārtējā karstumā, lai gan tas ir reti sastopams normālā lietošanā.
Secinājums:
Parmūsdienīgi pasažieru transportlīdzekļi, plastmasas degvielas tvertnesparasti dod priekšroku to vieglā svara, izturības pret koroziju un elastīgās konstrukcijas dēļ.
Parlieljaudas-, bezceļu-vai vecākiem transportlīdzekļiem, metāla degvielas tvertnesjoprojām var izmantot to stiprības un karstumizturības dēļ.
Tātad,neviens no tiem nav absolūti labāks-tas ir atkarīgs notransportlīdzekļa veids, lietošanas vide un dizaina prioritātes.
