Dzinējs ir piestiprināts pie transportlīdzekļa rāmja ar dzinēja stiprinājumiem. Šajos stiprinājumos gumijas bloki ir paredzēti, lai amortizētu dzinēja darbības laikā radītās vibrācijas, novēršot rezonansi ar rāmi un nodrošinot komfortablu pieredzi transportlīdzekļa pasažieriem. Tātad, kādas problēmas var rasties, ja ir bojāts dzinēja stiprinājums? Iedziļināsimies šajā tālāk.
Bojāta dzinēja stiprinājuma izraisītās problēmas:
1:Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, vadītāji var skaidri sajust stūres rata un bremžu pedāļa vibrācijas.
2: Pēc aukstās iedarbināšanas ir jūtama dzinēja drebēšana. Šī kratīšana var nedaudz samazināties, kad dzinējs ir uzsilst.
3: dzinējā var sajust kratīšanu atpakaļgaitas vai sākotnējā paātrinājuma laikā.
4: Braucot pāri ātruma izciļņiem vai paaugstinātam ceļa segumam, no dzinēja var atskanēt raksturīgs "dunkana" troksnis.
Parasti dzinējs ir noenkurots ar trim stiprinājumiem. Ilgstoši lietojot, dzinēja stiprinājuma gumija nepārtraukti iztur spiedienu un augstu temperatūru. Ja viens no stiprinājumiem tiek bojāts novecošanas dēļ, pārējie divi izturēs vēl lielāku slodzi, samazinot stiprinājumu buferizācijas un slāpēšanas efektu. Kad vadītāji sāk sajust jūtamas dzinēja vibrācijas, ir ļoti svarīgi nekavējoties pārbaudīt un nomainīt stiprinājumus.
