Visneaizsargātākās automašīnas daļas var atšķirties atkarībā no konteksta (piemēram, negadījumi, nolietojums vai vides iedarbība), bet vispārīgi runājot, dažas no visbiežāk neaizsargātajām zonām ir:
Buferi un virsbūves paneļi:Tie ir pirmie, kas gūst bojājumus nelielās sadursmēs vai stāvēšanas negadījumos. Tie ir paredzēti, lai absorbētu triecienu, bet bieži vien ir viegli saskrāpēti vai iespiesti.
Riepas:Pastāvīga saskare ar ceļu padara tos pakļautus nodilumam, caurduršanai vai izsprāgšanai, īpaši, ja tie netiek pareizi uzturēti.
Vējstikls un logi:Stikla detaļas ir neaizsargātas pret plaisām vai saplīst no lidojošiem gružiem, pēkšņām temperatūras izmaiņām vai negadījumiem.
Rišas sastāvdaļas:Tas ietver izplūdes sistēmu, eļļas pannu un balstiekārtas daļas, kas ir pakļautas ceļa gruvešiem, bedrēm un kodīgām vielām, piemēram, ceļa sālim.
Priekšējie un aizmugurējie lukturi:Tos var viegli sabojāt pat nelielos spārnu{0}}liekumos, un to nomaiņa mūsdienu automašīnās ar sarežģītām apgaismojuma sistēmām ir dārga.
Akumulators un elektroniskās sistēmas:Mūsdienu transportlīdzekļos elektroniskie komponenti ir jutīgi pret ūdens bojājumiem, ekstremālām temperatūrām vai elektriskiem pārspriegumiem.
Īsāk sakot, lai gan viss transportlīdzeklis ir izstrādāts tā, lai nodrošinātu drošību un izturību, tādas daļas kā buferi, riepas, logi un elektronika parasti ir visneaizsargātākās, un tām ir nepieciešama regulāra pārbaude un apkope.
