Saskaņā ar speciālistu ieteikumiem, saprātīgi noregulējiet sēdekļa augstumu tā, lai acs horizontālā līnija atrastos virs transportlīdzekļa priekšējā vējstikla vertikālā centra, kas palīdz paplašināt vadītāja redzeslauku. Papildus sēdekļa augstumam ļoti svarīga ir arī sēdekļa priekšējā un aizmugurējā attāluma regulēšana. Atbilstoša priekšējā un aizmugurējā attāluma regulēšana nodrošina, ka vadītājs var viegli nospiest sajūgu un bremzes, un rokas dabiski noliecas pāri stūrei.
Ir vērts pievērst uzmanību arī atzveltnes leņķa regulēšanai. Saglabājot mērenu atzveltnes leņķi, avārijas bremzēšanas laikā var izvairīties no drošības spilvena bojājuma riska palielināšanās. Turklāt ļoti svarīgi ir arī pareizi noregulēt galvas balsta augstumu. Galvas balstam jābūt vienā līmenī ar galvu vai mīkstajai daļai galvas balsta vidū jābūt paralēli auss augšējai malai, lai nodrošinātu efektīvu galvas un kakla aizsardzību sadursmes gadījumā.
Tikmēr, ja vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar jostasvietas atbalsta regulēšanas funkciju, pareiza jostasvietas atbalsta stāvokļa noregulēšana ir ļoti svarīga braukšanai lielos attālumos. Atbilstošs jostasvietas atbalsts var samazināt vidukļa nogurumu, nodrošinot labāku komfortu un stabilitāti.
Papildus sēdekļa regulēšanai uzmanība jāpievērš arī stūres rata un drošības jostu novietojumam. Noregulējiet stūri optimālā pozīcijā, izstieptām rokām un balstoties uz stūres rata augšdaļu, bet plaukstas locītavu vienkārši balstoties uz stūres malu. Šis regulējums var palīdzēt vadītājam labāk satvert stūri un nodrošināt atsaucīgāku vadāmību.
Turklāt arī drošības jostas augstums ir attiecīgi jānoregulē, lai tā saskartos ar pleca vidu un nodrošinātu maksimālu aizsardzību ārkārtas situācijās.
