Aizdedzes sveces ir svarīgas transportlīdzekļa sastāvdaļas un ir jutīgas pret nodilumu. Ja īpašniekam neizdodas operatīvi atklāt aizdedzes sveču novirzes, tas var radīt dažādas nelabvēlīgas ietekmes uz transportlīdzekļa veiktspēju un palielināt negadījumu iespējamību.
Aizdedzes sveču eļļas cēloņi un risinājumi:
1: Eļļas noplūde pie vārsta vāka blīves: Eļļas noplūde pie vārsta vāka blīves galvenokārt ir saistīta ar vārsta vāka blīves novecošanos, kas ir gumijas sastāvdaļa. Laika gaitā vārsta vāka blīve var kļūt sacietējusi un trausla. Vārsta vāka blīve kalpo kā blīvējums, lai novērstu eļļas noplūdi. Kad vārsta vāka blīve noveco, eļļa var izplūst, izraisot eļļas uzkrāšanos uz aizdedzes svecēm. Risinājums ir nomainīt vārsta vāka blīvi pret jaunu, kas atkarībā no zīmola un veida var maksāt no desmitiem līdz simtiem dolāru.
2: Aizdedzes sveces blīvējuma novecošana: aizdedzes svecēm ir blīvējums, un dažos transportlīdzekļu modeļos blīvējums ir pievienots vārsta vāka blīvei. Kad aizdedzes sveces blīvējums noveco, eļļa caur vītnēm var iekļūt aizdedzes svecē. Lai novērstu šo problēmu, pārbaudiet, vai aizdedzes sveces vītnēs nav eļļas atlikumu. Ja tāds ir, vienkārši nomainot aizdedzes sveces blīvējumu, var atrisināt eļļas problēmu.
3: Eļļas slīdēšana: Eļļas slīdēšana var rasties dažādu iemeslu dēļ, parasti iemesli ir stiprs virzuļa gredzena nodilums un pārmērīgs attālums starp vārsta kātu un vadotni. Eļļas slīdēšana var izraisīt eļļas uzkrāšanos uz visām aizdedzes svecēm, kas kalpo kā diagnostikas kritērijs.
Aizdedzes sveces ir regulāri jāmaina, un nomaiņas intervāls dažādiem ražotājiem var atšķirties. Parasti aizdedzes sveces ieteicams nomainīt ik pēc aptuveni 30,000 kilometriem. Tomēr daži ražotāji var norādīt garākus nomaiņas intervālus. Konkrētus ieteikumus skatiet apkopes rokasgrāmatā. Ja rodas aizdedzes sveces aizdedzes traucējumi, nomaiņa jāveic agrāk.
