Ja automašīna šūpojas vai jūtas nestabila, braucot lielā ātrumā, tas parasti ir saistīts ar novirzēm šasijas balstiekārtā, stūres rievās, priekšējo riteņu specifikācijās vai spiedienā, kā arī priekšējo riteņu slīpumā vai garenbāzē. Šādas situācijas nav nekas neparasts, un tās bieži ir saistītas ar stūres sistēmu, balstiekārtas komponentu vai riepu nodilumu. Tāpēc, ja transportlīdzeklim lielā ātrumā ir redzamas nestabilitātes pazīmes, vadītājiem tas nekavējoties jāpārbauda un jāveic apkope, lai nodrošinātu drošību.
Automašīnas parādība, kas griežas pa kreisi un pa labi, bieži vien izriet no transportlīdzekļa nestabilitātes.
Šajā sarežģītajā jautājumā izšķiroša nozīme ir mijiedarbībai starp aerodinamiku un ātrumu. Braucot lielā ātrumā, transportlīdzekļa priekšpuse sadala gaisu, samazinot pacēlumu un vājinot berzi, izraisot transportlīdzekļa nestabilitāti.
Turklāt piekares dizains, riepu veiktspēja un citi faktori var ietekmēt transportlīdzekļa stabilitāti. Jo īpaši mīkstā piekare var padarīt transportlīdzekli jutīgāku pret ārējām ietekmēm un dreifēšanu. Tāpēc, lai izvairītos no nevēlamas transportlīdzekļa uzvedības, būtiska ir piekares sastāvdaļu regulāra pārbaude un apkope.
Vēl viena izplatīta problēma transportlīdzekļa darbības laikā ir stūres rata vibrācija. Dažādi bremžu disku nodiluma līmeņi, transmisijas sistēmas darbības traucējumi, riepu līdzsvara problēmas, šasijas deformācijas vai pat rezonanses parādības var izraisīt stūres rata vibrāciju. Savlaicīgi veikts bremžu disku remonts, transmisijas sistēmas pārbaude, riepu balansa regulēšana, šasijas apkope un rezonanses problēmu risināšana palīdzēs atjaunot braukšanas komfortu un drošību.
