Ar etanolu{0}}jauktu benzīnu, piemēram, E10 (10 % etanols) vai E85 (85 % etanola), ir vairāki trūkumi, neraugoties uz vides ieguvumiem:
Zemāks enerģijas saturs:
Etanols satur mazāk enerģijas uz vienu galonu nekā tīrs benzīns, kas nozīmē, ka transportlīdzekļiem, kas darbojas ar etanola{0}}jauktu degvielu, var būtsamazināta degvielas ekonomijaun nepieciešama biežāka degvielas uzpildīšana.
Dzinēja saderības problēmas:
Vecāki transportlīdzekļi vai mazi dzinēji (piemēram, zāles pļāvēji vai laivas) var nebūt paredzēti darbam ar etanolu{0}}jauktu degvielu. Etanols var izraisītkorozija, degvielas sistēmas bojājumi, vaigumijas blīvējuma pasliktināšanāslaika gaitā.
Ūdens absorbcija:
Etanols ir higroskopisks,{0}}tas absorbē ūdeni no gaisa. Tas var novest piefāzes atdalīšanadegvielas tvertnē, potenciāli sabojājot dzinēju vai samazinot veiktspēju, īpaši mitrā vidē.
Uzglabāšanas un stabilitātes problēmas:
Etanola{0}}jauktajai degvielai ir aīsāks glabāšanas laiksnekā tīrs benzīns, padarot to mazāk piemērotu ilgstošai{0}}uzglabāšanai.
Palielināta ražošanas ietekme:
Var palielināties etanola ražošana no tādām kultūrām kā kukurūzazemes izmantošana, ūdens patēriņš, unpārtikas cenas, radot bažas par tās vispārējo ilgtspējību.
Lai gan etanols palīdz samazināt oglekļa emisijas, šie trūkumi padara to mazāk ideālu noteiktiem transportlīdzekļiem un apstākļiem.
