Gaisa spilveni ir izstrādāti, lai atvērtos īpašos apstākļos, lai aizsargātu automašīnas pasažierus sadursmes laikā. Tipiski nosacījumi gaisa spilvenu atvēršanai ir šādi:
Sadursmes veids:
Priekšējie gaisa spilveniparasti izvieto vidēji smagas vai smagasfrontālas vai tuvu{0}}frontālas sadursmes(parasti leņķī līdz 30 grādiem no centra līnijas).
Sānu gaisa spilveniizvietot iekšāsānu-triecienu sadursmes.
Aizkaru drošības spilvenivar izvietot iekšāapgāšanāsnegadījumi vai sānu triecieni.
Ietekmes smagums:
Gaisa spilveni parasti atveras, ja trieciena spēks ir līdzvērtīgs triecienam pret cietu barjeru12–18 jūdzes stundā (20–29 km/h)vai augstāks.
Ja tiek izmantotas drošības jostas, slieksnis var būt nedaudz augstāks, jo jostas jau nodrošina zināmu ierobežojumu.
Sensora aktivizēšana:
Transportlīdzekļaavārijas sensori(parasti akselerometri) nosaka strauju palēninājumu vai īpašus trieciena spēku veidus.
Kad dati pārsniedz iestatīto slieksni, sistēma nosūta signālu, lai atvērtu drošības spilvenus.
Sistēmas gatavība:
Gaisa spilvenu sistēmai jābūtbruņota un funkcionāla-aizdedzei parasti ir jābūt ieslēgtai, undrošības spilvenu brīdinājuma gaismanevajadzētu liecināt par kļūdu.
Piezīme: gaisa spilveni irnav paredzēts izvietošanainelielos spārnu-liekumos, zema-ātruma triecienos vai sadursmēs no noteiktiem leņķiem (piemēram, aizmugures-avārijas gadījumā), ja vien sistēma nenosaka nopietnus draudus pasažieru drošībai.
