Automašīnām ir regulāri jāmaina transmisijas šķidrums, jo ilgstoša nolaidība var negatīvi ietekmēt normālu transportlīdzekļa darbību. Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ieteicamais transmisijas šķidruma maiņas intervāls parasti ir aptuveni 40,000 līdz 60,000 kilometri, savukārt transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesumkārbu tas parasti ir aptuveni 60,000 līdz 80,000 kilometri.
Trīs galvenie transmisijas šķidruma maiņas tabu ir šādi:
Neizmantojiet zemākas kvalitātes transmisijas šķidrumu:
Neizmantojiet zemas kvalitātes transmisijas šķidrumu, kas satur pārmērīgus piemaisījumus. Nekvalitatīvs transmisijas šķidrums darbības laikā var izraisīt nopietnu transmisijas sastāvdaļu nodilumu.
Pirms nomaiņas iztukšojiet veco šķidrumu un notīriet eļļas pannu:
Pirms transmisijas šķidruma maiņas ir svarīgi iztukšot veco šķidrumu, notīrīt transmisijas eļļas tvertni un pēc tam nomainīt to ar jaunu transmisijas šķidrumu. Tas nodrošina tīrāku transmisijas šķidrumu, kā rezultātā tiek pagarināts kalpošanas laiks.
Pēc šķidruma nomaiņas notīriet nogulsnes uz transmisijas daļām:
Pēc transmisijas šķidruma nomaiņas ir ļoti svarīgi notīrīt nogulsnes uz transmisijas daļām. To neievērošana var negatīvi ietekmēt transmisijas darbību.
Transmisijas šķidruma maiņas paraugprakse:
Transmisijas šķidruma maiņai ir divas metodes: gravitācijas metode un cirkulācijas mašīnas metode. Katrai metodei ir savas priekšrocības un trūkumi, un izvēle ir atkarīga no konkrētās situācijas. Gravitācijas metode, kas pazīstama arī kā manuāla šķidruma maiņa, ir salīdzinoši vienkārša un tai ir zemākas izmaksas. Tam nav nepieciešams ievērojams daudzums transmisijas šķidruma, bet šķidruma maiņas ātrums ir salīdzinoši zems. No otras puses, cirkulācijas mašīnas metode piedāvā lielāku šķidruma maiņas ātrumu, sasniedzot 90% vai vairāk, taču tā procesa laikā patērē vairāk šķidruma, padarot to nedaudz dārgāku. Izvēlieties metodi, kas vislabāk atbilst jūsu vajadzībām, pamatojoties uz praktiskiem apsvērumiem.
