Dedzinošajā vasarā jauni enerģijas transportlīdzekļi neizbēgami saskaras ar augstas temperatūras pārbaudi. Tomēr normālos apstākļos, pat ja tie ir pakļauti karstam laikam, jaunus enerģijas transportlīdzekļus joprojām var izmantot normāli. Objektīvi runājot, jaunu enerģijas transportlīdzekļu siltuma pretestības rādītāji nav daudz sliktāki nekā tradicionālās degvielas transportlīdzekļiem. Var teikt, ka augstās temperatūras kopējā veiktspējas ietekme uz jauniem enerģijas transportlīdzekļiem ir minimāla.
Lai gan karstais laiks maz ietekmē jaunu enerģijas transportlīdzekļu ikdienas lietošanu, joprojām ir daži apsvērumi, kas jāņem vērā. No transportlīdzekļa apkopes viedokļa augsta temperatūra var zināmā mērā ietekmēt transportlīdzekļa krāsojumu, interjeru un citas sastāvdaļas. Ilgstoša augstas temperatūras iedarbība var izraisīt transportlīdzekļa krāsas, salona un citu daļu novecošanos, saīsinot to kalpošanas laiku. Turklāt atklātas sastāvdaļas, piemēram, transportlīdzekļu riepas un stikla tīrītāji, var ievērojami nolietoties augstas temperatūras ietekmē.
Tajā pašā laikā, kad jaunus enerģijas transportlīdzekļus ilgstoši pakļauj augstām temperatūrām, paaugstināsies arī temperatūra transportlīdzekļa iekšienē, potenciāli radot kaitīgas gāzes. Personām ir salīdzinoši bīstami ilgstoši uzturēties transportlīdzeklī, ja tas ir novietots stāvvietā karstā laikā. Turklāt, ja transportlīdzeklī tiek glabāti bīstami priekšmeti, augstā temperatūra var palielināt pašaizdegšanās vai pat sprādziena risku.
Tāpēc transportlīdzekļu īpašniekiem karstās vasaras laikā ir ieteicams savus jaunos energotransportlīdzekļus novietot pazemes autostāvvietās, garāžās vai citās ēnainās vietās, lai samazinātu augstas temperatūras ietekmi uz transportlīdzekli. Viņi var arī izvēlēties izmantot automašīnu saulessargus, automašīnu saulessargus un citus produktus, lai efektīvi mazinātu ultravioleto staru radītos bojājumus transportlīdzekļa sastāvdaļām.
