Ir daudz simptomu, kas liecina par pārmērīgu oglekļa uzkrāšanos droseles korpusā. Viens no visievērojamākajiem ir ietekme uz dzinēja jaudu. Ja transportlīdzeklim ir nestabila tukšgaita, grūtības iedarbināt vai samazināta jauda, tas norāda uz pārmērīgu oglekļa uzkrāšanos droseles korpusā. Turklāt, ja droseles korpusā ir pārāk daudz oglekļa, tas var neaizvērties cieši, izraisot nepārtrauktu degvielas padevi un attiecīgi ievērojami palielinot degvielas patēriņu. Tāpēc, ja transportlīdzekļa droseļvārsta korpusā ir pārmērīgi uzkrājies ogleklis, ieteicams to nekavējoties dekarbonizēt.
Kāpēc pēc droseles korpusa tīrīšanas degvielas patēriņš ir biedējoši liels?
1: Pēc droseļvārsta korpusa tīrīšanas, ja netiek veikta atbilstoša saskaņošanas darbība, braukšanas datora noteikšanas programma aprēķina un pielāgo degvielas iesmidzināšanu, pamatojoties uz iepriekšējo droseles korpusa stāvokli. Tā rezultātā pēc tīrīšanas palielinās degvielas patēriņš. Parasti pēc braukšanas noteiktu laika posmu braukšanas dators automātiski pielāgosies un pielāgos degvielas iesmidzināšanas daudzumu.
2: Ja droseļvārsta korpusā ir pārmērīgi uzkrājies ogleklis un tas ilgu laiku nav tīrīts, tādi komponenti kā droseļvārsts un svira var būt ievērojami nolietojušies. Pēc tīrīšanas atstarpes starp šīm daļām var palielināties, tādējādi palielinot degvielas patēriņu.
3: Pēc droseļvārsta korpusa tīrīšanas, ja citas daļas netiek notīrītas, rodas nelīdzsvarotība. Parasti droseļvārsta korpuss un citas ieplūdes sastāvdaļas ir līdzsvarotā stāvoklī. Tikai droseļvārsta korpusa tīrīšana, nepievēršoties citām daļām, izjauc šo līdzsvaru, dabiski palielinot degvielas patēriņu.
Kā samazināt oglekļa uzkrāšanos droseles korpusā?
1: izmantojiet augstas kvalitātes degvielu. Ja transportlīdzeklis tiek darbināts ar zemas kvalitātes benzīnu, degšanas laikā rodas vairāk piemaisījumu, kā rezultātā palielinās oglekļa uzkrāšanās. Iegādājoties automašīnu, skatiet lietotāja rokasgrāmatu un izvēlieties degvielu ar augstu oktānskaitli, pamatojoties uz tās norādījumiem.
2: Reizēm brauciet ar lielu ātrumu. Kad automašīna darbojas ar lielu ātrumu, dzinēja daļas darbojas intensīvi, un ieplūdes caurule izjūt ievērojamu triecienu, aizskalojot daļu no oglekļa uzkrāšanās.
3: izvairieties no ilgstošas tukšgaitas. Kad dzinējs ilgstoši darbojas tukšgaitā, dzinējā iekļūst mazāk gaisa, kā rezultātā tiek samazināta degvielas sadegšana un ātrāka oglekļa uzkrāšanās.
