Lielākā daļa kravas automašīnu vadītāju mūsdienās ir pazīstami ar kruīza kontroli, kas var ievērojami atvieglot mūsu braukšanas pieredzi un samazināt degvielas patēriņu. Tomēr dažiem kravas automašīnu vadītājiem ir nepareizs priekšstats par kruīza kontroles izmantošanu, kas izraisa iespējamu degvielas patēriņa pieaugumu un pat drošības apdraudējumu braukšanas laikā.
Vienkārši izsakoties, kruīza kontrole ļauj transportlīdzeklim uzturēt iestatīto ātrumu, ko nosaka vadītājs. Tas dod labumu vadītājiem, atbrīvojot viņu labo kāju, nodrošinot, ka transportlīdzeklis pārvietojas ar nemainīgu ātrumu. Tam ir divas priekšrocības: 1) vadītājam nav nepārtraukti jāspiež akseleratora pedālis, tādējādi samazinot nogurumu, un 2) tiek samazinātas nevajadzīgas ātruma izmaiņas, kas ļauj ietaupīt degvielu.
Kā lietot kruīza kontroli?
Kruīza kontrole ir vispiemērotākā šosejas posmiem vai labiem ceļa apstākļiem, un to var aktivizēt tikai tad, kad tiek sasniegts noteikts ātrums. Atkarībā no transportlīdzekļa modeļa nepieciešamais aktivizēšanas ātrums atšķiras, taču lielākajai daļai kravas automašīnu tam parasti ir jābūt virs 40 km/h.
Kruīza kontroles darbības ir divu veidu: pagriežamā poga un poga. Neatkarīgi no veida vispārējās vadīklas ietver ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi, atcelšanas pogu, pašreizējā ātruma iestatīšanu (SET), iestatītā ātruma atsākšanu (RES), ātruma palielināšanu (+) un ātruma samazināšanu (-).
Lai izmantotu kruīza kontroli, rīkojieties šādi:
Ieslēdziet kruīza kontroles sistēmu ar ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi. Informācijas panelī tiks parādīts kruīza kontroles indikators.
Paātriniet līdz vajadzīgajam ātrumam vai virs sistēmas minimālā ātruma, pēc tam nospiediet pogu SET. Kruīza kontrole saglabās ātrumu, kādā tika nospiesta poga SET.
Lai pielāgotu kreisēšanas ātrumu, izmantojiet pogas "RES+" un "SET-".
Lai deaktivizētu kruīza kontroli, ir trīs veidi: nospiežot bremzi, atcelšanas (CANCEL) pogu vai ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi.
Ja kruīza kontrole tika deaktivizēta ar bremžu vai atcelšanas pogu un vēlaties atsākt iepriekš iestatīto kruīza ātrumu, nospiediet pogu "atsākt iestatīt kruīza RES".
Kuri ceļa posmi ir piemērotākie kruīza kontrolei?
Kruīza kontroles sistēmas galvenā funkcija ir uzturēt transportlīdzeklim "iestatīto ātrumu". Dzinēja degvielas padevi pielāgo dators, pamatojoties uz pašreizējiem apstākļiem, piemēram, ceļa kvalitāti, ātrumu un braukšanas pretestību. Ja pretestība ir lielāka par riepas dzinējspēku un to nevar pārvarēt ar degvielas iesmidzināšanu, kruīza kontrole parasti pati deaktivizējas (manuālajā pārnesumkārbā) vai piespiedīs pārslēgt automātisko pārnesumkārbu, lai saglabātu iestatīto kreisēšanas ātrumu.
Tāpēc vislabāk ir izmantot kruīza kontroli uz līdzenām maģistrālēm ar minimālu satiksmi.
Turklāt, tā kā kruīza kontroles sistēma uztur tikai iestatīto ātrumu, tā ir jāizmanto piesardzīgi vai jāizslēdz šādos apstākļos:
Pilsētas ceļi, regulāri ceļi vai pārslogoti lielceļi.
Lietainas dienas vai ceļi ar stāvošu ūdeni.
Ledus vai miglaini apstākļi.
Šosejas ar daudziem līkumiem.
Kā visefektīvāk izmantot kruīza kontroli?
Aktivizējot kruīza kontroli, ja pastāv būtiska atšķirība starp pašreizējo ātrumu un iestatīto kruīza ātrumu, dators pieņems, ka tam nekavējoties jāsasniedz iestatītais ātrums, izraisot transportlīdzekļa strauju paātrināšanos. Piemēram, ja pašreizējais ātrums ir 60 km/h un iestatītais ātrums ir 80 km/h, dators "paziņos" sistēmām ātri paātrināties līdz 80 km/h, izraisot paātrinājuma pieaugumu, tādējādi palielinot degvielas patēriņu. patēriņš un iespējamie drošības apdraudējumi.
Turklāt, ja ir nepieciešams neliels ātruma palielinājums, piemēram, par 1 km/h, var izmantot kruīza kontroles pogu +. Tomēr, ja nepieciešams lielāks ātruma palielinājums, piemēram, ar soli 5 km/h vai tā daudzkārtņi, pirms kruīza kontroles aktivizēšanas labāk ir pakāpeniski paātrināt, izmantojot pedāli, līdz tiek sasniegts vēlamais ātrums, nevis izmantot kruīza kontroles pogas, iepriekš minēto iemeslu dēļ.
