Pēdējā laikā daži automašīnu īpašnieki ir pamanījuši, ka pēc izbraukšanas pa ūdeni no viņu transportlīdzekļu pārsega izplūst balti dūmi, radot neizpratni un bažas. No jebkura viedokļa balti dūmi, kas nāk no pārsega, ir jautājums, kam jāpievērš uzmanība.
Kad transportlīdzeklis brauc pa zonu ar ūdeni un ūdens uzšļakstās uz dzinēja, komponenti ar salīdzinoši augstu temperatūru (piemēram, izplūdes kolektors) var izdalīt baltus dūmus zemākas ūdens temperatūras dēļ. Tā ir normāla parādība. Taču šādā situācijā, ja transportlīdzeklis turpina braukt ūdenī, tam vajadzētu piebremzēt un pievērst uzmanību, vai ūdens līmenis nav pārāk augsts.
Tomēr, ja normālos apstākļos no automašīnas pārsega tiek novēroti balti dūmi, tas prasa rūpīgāku apiešanos. Automašīnu īpašnieki vispirms var novērot dzinēja temperatūru un pārbaudīt, vai nav pārkaršanas vai vārīšanās pazīmju.
Turklāt, ja balto dūmu cēlonis ir nepareiza degvielas sprauslas darbība, transportlīdzekli nevajadzētu iedarbināt no jauna, un nekavējoties jāsazinās ar remonta personālu. Ja baltos dūmus izraisa bremžu sistēma, transportlīdzeklis jānovieto ceļa malā un jāļauj bremžu klučiem pašiem atdzist.
Tālāk ir svarīgi saprast, kāpēc no pārsega nāk balti dūmi. Jāapsver vairākas iespējas:
1: Bremžu kluči kļūst slapji: ja transportlīdzeklis nav dziļi iegremdēts, ūdens, kas izšļakstās uz bremžu klučiem, bremzēšanas laikā var radīt troksni, kas ir normāla parādība.
2: Netīrumi starp bremžu klučiem un suportiem: Braucot pa ūdeni, starp bremžu klučiem var iesprūst tādi gruži kā plastmasas maisiņi un dubļi, izraisot troksni bremzēšanas laikā.
3: Izplūdes caurules aizsērēšana: ja transportlīdzeklis ir iegremdēts dziļā ūdenī, ūdens var iekļūt izplūdes caurulē, izraisot degvielas un gaisa maisījuma dzinēja nedegšanu un radot troksni.
4:Šasija, kurā ir svešķermeņi: ja transportlīdzeklis pēc tam, kad tas ir šķērsojis ūdeni piesātinātu zonu, savāc šasijā netīrumus, braukšanas laikā tas var radīt troksni.
