Automašīnas sānu apmales iekšpuse parasti ir nekrāsota, kas nozīmē, ka pēc sānu apmales paneļa remonta rūsa parasti veidojas iekšpusē, nevis ārpusē. Visefektīvākā iekšējās rūsas necaurlaidības metode ir krāsas appludināšana: jaunai automašīnai piepildiet ar krāsu abas sānu apmales, noteciniet lieko un, kad krāsa ir nožuvusi, atkārtojiet procesu, lai nodrošinātu rūpīgu pārklājumu.
Iekšējā rūsas aizsardzība sānu svārku remonta laikā
Sānu apmales remonta laikā bieži ir nepieciešama augstas temperatūras metināšana, kas var sabojāt oriģinālo automašīnas metāla pretkorozijas slāni. Pēc paneļu remonta iekšējo rūsas necaurlaidību var panākt, izmantojot pretrūsas vasku, veicot šādas darbības:
1: Notīriet sānu svārku iekšpusi: Pirms rūsas necaurlaidīgu materiālu uzklāšanas pārliecinieties, ka metāla virsma ir tīra, sausa un bez eļļas.
2: izmantojiet garu izsmidzināšanas sprauslu: Ievietojiet nerūsējošā vaska uzgali mazos montāžas caurumos automašīnas virsbūvē un vienmērīgi izsmidziniet iekšpusē.
3: Nodrošiniet vienmērīgu pārklājumu: Izsmidziniet nerūsējošu vasku vienmērīgi pa sānu apmales iekšpusi.
Nerūsējošajam vaskam ir lieliskas rāpošanas īpašības, kas ļauj efektīvi sasniegt slēgtas vai šauras vietas. Turklāt tas ir izturīgs gan pret zemām, gan augstām temperatūrām, nodrošinot spēcīgu metāla detaļu aizsardzību.
Sarūsējušu sānu svārku atjaunošana
Sarūsējušām sānu apmalēm atjaunošanas metode ir atkarīga no korozijas smaguma pakāpes:
Neliela rūsa: remontam izmantojiet pielāgošanas pildspalvu. Uzklājiet ūdeni uz smalka smilšpapīra un noslīpējiet sarūsējušo vietu vienā virzienā, līdz rūsa ir noņemta. Noslaukiet zonu tīru un uzklājiet grunti. Kad gruntējums ir nožuvis, izlīdziniet to ar smilšpapīru un uzklājiet automašīnas sākotnējo krāsu, lai atjaunotu izskatu.
Ievērojot šos paņēmienus, jūs varat pagarināt sānu svārku kalpošanas laiku un saglabāt to struktūras integritāti.
