Metode, kā salabot automašīnu vējstiklu, kas nosists ar akmeni, ir atkarīgs no konkrētā bojājuma. Lai gan dažas mazas mikroshēmas var salabot, citas nevar. Dažiem sīkiem iespiedumiem vai plaisām var izmantot remonta šķidrumu. Tālāk ir norādītas konkrētās darbības.
1. Auto detaļu veikalā vai tiešsaistē iegādājieties vējstikla remonta komplektu, kurā parasti ietilpst remonta šķidrums, pjedestāls, šļirce un citi atbilstoši piederumi.
2: Notīriet bojāto vietu ar spirtu un stikla tīrītāju, noņemot visas stikla lauskas vai gružus. Pēc tīrīšanas izmantojiet fēnu, lai nosusinātu un notīrītu zonu. Ja bojātajā vietā ir plaisas, mēģiniet padarīt stiklu pēc iespējas līdzenāku.
3: piestipriniet pjedestālu virs stikla skaidas un pēc tam piepildiet pamatni ar remonta šķidrumu, līdz tas ir pilns.
4: Pēc tam, kad tas ir piepildīts ar remonta šķidrumu, ievietojiet šļirci pamatnē. Virziet virzuli uz augšu un uz leju, saglabājot vakuuma stāvokli starp pamatni un virzuli apmēram 10 minūtes.
5: Pēc 10 minūtēm izņemiet šļirci un, izmantojot žileti, notīriet no stikla liekos sveķus. Ļaujiet salabotajai vietai atrasties tiešos saules staros 20-30 minūtes.
Kad remonts nav ieteicams?
1: ja akmens radītā bojātā vieta ir lielāka par vienas juaņas monētu.
2: ja bojājums atrodas vadītāja galvenajā redzamības zonā.
3: kad vējstikls ir pilnībā pārdurts.
Izņemot iepriekš minētos scenārijus, nav ieteicams labot arī garās plaisas. Automašīnai kustoties, vējstikls saskaras ar ievērojamu vēja pretestību un automašīna vibrē. Laika gaitā bojātā vieta var paplašināties. Ja vēja pretestība kļūst pārāk liela šķeldotajai vietai, vējstikls var pat tikt izpūstas.
