Dzinēja aizdedzes izlaidums attiecas uz pēkšņu jaudas samazināšanos vienā cilindrā darbības laikā, izraisot spēcīgu kratīšanu un samazinātu veiktspēju tukšgaitā un paātrinājuma laikā. Šajā rakstā tiks parādīts, kā noteikt, vai dzinējam ir aizdedzes izlaidums, un sniegtas bieži izmantotās diagnostikas metodes.
1. Ievērojiet dzinēja simptomus
Dzinēja aizdedzes pārtraukumam ir šādi simptomi:
1: Manāma kratīšana dzinēja tukšgaitas laikā.
2: Nevienmērīga izplūde no izpūtēja, izdod "pūšošu" skaņu.
3: tukšgaitas ātruma samazināšana.
4: ievērojams jaudas samazinājums un aizkavēts paātrinājums.
2. Diagnozei izmantojiet degvielas atslēgšanas metodi
Degvielas atslēgšanas metode galvenokārt ir piemērota dīzeļdzinējiem un benzīna tiešās iesmidzināšanas dzinējiem. Konkrētās darbības ir šādas:
1: Secīgi atvienojiet degvielas iesmidzināšanas aizbāžņus, lai noteiktu, vai nav aizdedzes aizdedzes.
2: benzīna tiešās iesmidzināšanas dzinējiem novērojiet dzinēja apgriezienu skaita svārstības, lai pieņemtu lēmumus. Atvienojot degvielas sprauslu no parastā cilindra, dzinēja apgriezieni nepārtraukti samazināsies. No otras puses, atvienojot inžektoru no cilindra ar aizdedzes traucējumiem, ātrums netiks samazināts.
Papildus iepriekš minētajām metodēm varat izmantot diagnostikas skeneri, lai skenētu automašīnas kļūdu kodus, kas var palīdzēt noteikt, kuram cilindram ir signāla zudums, un vēl vairāk apstiprināt aizdedzes izlaiduma problēmu.
Ir vērts atzīmēt, ka galvenie dzinēja aizdedzes pārtraukumu cēloņi ir saistīti ar degvielas padeves, aizdedzes un ieplūdes sistēmas problēmām. Piemēram, tādas problēmas kā aizdedzes spoļu un aizdedzes sveču novecošana, neparasti aizdedzes sveču vadi, aizsērējuši degvielas iesmidzinātāji vai degvielas padeves caurules, pārmērīga oglekļa uzkrāšanās uz aizdedzes svecēm utt. var izraisīt aizdedzes izlaidumu.
