Pamatojoties uz slīdēšanas pakāpi, var veikt korekcijas. Ja slīdēšana ir neliela, slīdēšanas problēmu, ko izraisa nepilnīga sajūga atslēgšanās, var atrisināt, pielāgojot pedāļa gājienu. No otras puses, ja slīdēšana ir smaga līdz vietai, kur kniedes ir gandrīz atklātas, korekcijas nevar veikt. Šajā gadījumā berzes disks ir jānomaina.
Slīdošs sajūgs nozīmē, ka regulāras lietošanas laikā, kad sajūga pedālis ir pilnībā atlaists un transmisijas sistēma nav pārslogota, galvenais un pakārtotais disks nevar sasniegt sinhronizētu reakciju, kad sajūgs ir ieslēgts. Tas nozīmē, ka pastāv relatīva slīdēšana un dzinēja jaudu nevar pilnībā pārnest.
Lai noteiktu, vai sajūgs neslīd, varat iedarbināt automašīnu, novilkt rokas bremzi, ieslēgt pirmo pārnesumu, atlaist sajūgu un pēc tam novērot, vai automašīna apstājas. Ja automašīna apstājas, tas norāda, ka sajūgs darbojas pareizi. Ja transportlīdzeklis neapslāpēs un turpina braukt normāli, tas liecina, ka sajūgs slīd. Ja slīdošā sajūga kļūme netiek novērsta nekavējoties, var rasties turpmākas problēmas, piemēram, var tikt bojāti transmisijas zobrati, piedziņas vārpsta un diferenciālis. Laika gaitā tas var ievērojami sabojāt dzinēju.
Sajūga izslīdēšanas cēloņi:
1: Ilgstoša braukšana ar nospiestu sajūgu.
2: piespiedu pārnesumu pārslēgšana vai izslēgšana, piemēram, mēģinājums ieslēgt pirmo pārnesumu, kad transportlīdzekļa ātrums pārsniedz 20 km/h.
3: Sajūga pedālis netiek nospiests līdz galam, nepareizi ieslēdzas pārnesumi vai ir nepilnīga ieslēgšanās.
4: Transportlīdzekļa turēšana pussajūga stāvoklī ilgu laiku.
