Šeit ir daži veidi, kā identificēt atjaunotu riepu:
Redzama šuvju līnija: Atjaunotajām riepām bieži ir šuve vietā, kur jaunais protektors tika savienots ar veco apvalku. Šī līnija var būt redzama ap riepas apkārtmēru.
"Atjaunots" vai "Remold" marķējums: Daudzas atjaunotās riepas ir skaidri marķētas ar tādiem vārdiem kā"Atjaunot", "Remolds," "Atjaunots"vai"Recap"uz sānu sienas.
Atšķirīga protektora un sānu sienu tekstūra: protektors var izskatīties jaunāks par sānu malu. Protektora un sānu malas krāsas, faktūras vai nodiluma līmeņa atšķirības var būt dāvana.
Protektora raksta nelīdzenumi: Dažreiz protektora raksts var neatbilst tam, ko parasti izmanto oriģinālais ražotājs, vai arī tas var izskatīties nedaudz nelīdzens vai nepareizi izlīdzināts.
DOT kods: Jūs varat pārbaudīt DOT (transporta departamenta) kodu uz riepas. Ja korpuss ir vecs, bet protektors izskatās jauns, tas var liecināt par protektora atjaunošanu.
Kaut arī atjaunotās riepas tiek plaši izmantotas dažās nozarēs (īpaši kravas automašīnām), tās parasti nav ieteicamas ātrgaitas{0}}pasažieru transportlīdzekļiem drošības apsvērumu dēļ.
