Atšķirībā no manuālajām automašīnām, automātiskās automašīnas ir aprīkotas ar griezes momenta pārveidotāju, kam nepieciešama hidrauliskā jaudas transmisija, lai aktivizētu dzinēju. Tāpēc, kad akumulators ir izlādējies, iedarbināšana nav iespējama. Stumjot automašīnu, dzinēja kloķvārpstu nevar pagriezt ar riteņiem, tādēļ nav iespējams šādā veidā iedarbināt automātisko automašīnu, kad akumulators ir izlādējies.
Situācijās, kad automātiskais transportlīdzeklis nevar iedarbināt, jo ir izlādējies akumulators, izplatīts risinājums ir tā iedarbināšana. Tas ietver citas automašīnas atrašanu ar funkcionējošu akumulatoru, pozitīvo un negatīvo spaili savienošanu un regulāru automašīnas vadīšanu, lai novērstu akumulatora iztukšošanos. Turklāt avārijas pārnēsājama strāvas avota izmantošana ir efektīvs veids, kā iedarbināt transportlīdzekli. Avārijas barošanas avots var uzlādēt akumulatoru, parasti ļaujot transportlīdzeklim iedarbināties pēc aptuveni 20 minūšu uzlādes.
Veicot šīs darbības, ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai akumulatora kabeļi ir pareizi pievienoti, lai izvairītos no dzirkstelēm vai īssavienojumiem. Tāpat, iedarbinot ar citu transportlīdzekli, ievērojiet drošu distanci starp transportlīdzekļiem, lai novērstu negadījumus. Regulāra transportlīdzekļa stāvokļa pārbaude un regulāra tā vadīšana var palīdzēt izvairīties no akumulatora izlādēšanās. Automašīnas aprīkošana ar avārijas pārnēsājamu strāvas avotu ir arī saprātīga izvēle neparedzētām situācijām.
