1: Kā informācijas panelī noteikt degvielas tvertnes pusi
Daudzi cilvēki, braucot uz degvielas uzpildes staciju, ir piedzīvojuši neskaidrības, nezinot, kurā pusē ir uzlikts degvielas vāciņš. Faktiski degvielas vāciņa puses identificēšana ir vienkārša, taču bieži tiek ignorēta. Lielākajai daļai automašīnu ir maza bultiņa blakus degvielas mērītājam uz paneļa, kas norāda uz to automašīnas pusi, kur atrodas degvielas vāciņš.
2: Polarizēto saulesbriļļu nozīme
Braukšanas laikā ne tikai saule var apžilbināt, bet arī citi spēcīgi atspīdumi, piemēram, saules gaisma, kas atspīd no ceļa vai hroma apdare, var būt vēl žilbinošāki. Polarizētu saulesbriļļu nēsāšana var samazināt šos kaitīgos atspīdumus. Polarizētās saulesbrilles ir dārgākas nekā parastās, taču tās ir ieguldījuma vērtas braukšanas drošībā.
3: Transmisijas atbloķēšanas poga
Netālu no automātiskās automašīnas pārnesumu sviras ir maza, bieži vien nepamanīta poga. Šī poga ļauj pārslēgt pārnesumus, kad automašīna ir izslēgta, piemēram, kad dzinējs neieslēdzas un jums ir jāpārslēdzas no "P" (stāvvietas) uz "N" (neitrāls), lai vilktu.
4: gaisa spilveniem ir kalpošanas laiks
Teorētiski gaisa spilveniem vajadzētu darboties tik ilgi, cik pašam transportlīdzeklim. Tomēr praksē tie var nebūt uzticami pēc 8-10 gadiem, pat ja tie vēl nav izvietoti. Ja pēc automašīnas iedarbināšanas gaisa spilvena brīdinājuma gaisma deg ilgāk par 6-8 sekundēm, ir ļoti svarīgi, lai sistēma tiktu pārbaudīta servisa centrā.
5: bremžu pedālis ir augstāks par akseleratoru
Bremžu pedālis ir apzināti novietots augstāk par gāzes pedāli, lai novērstu to, ka vadītāji kļūdaini nospiež nepareizo pedāli. Ja tie būtu vienāda auguma, tos būtu vieglāk sajaukt, radot bīstamas situācijas. Tas ir izstrādāts tā, lai nepareizu soli padarītu neērtu un tādējādi novērstu negadījumus.
6: Atpakaļskata spoguļa pretatspīduma funkcija
Daudziem transportlīdzekļiem, pat vidējās klases automašīnām, iekšējā atpakaļskata spogulī ir manuālas pretatspīduma funkcijas. Kad aiz jums braucošai automašīnai ir ieslēgtas tālās gaismas, varat pagriezt mazo mēlīti spoguļa apakšā, lai samazinātu atspīdumu, neregulējot spoguļa leņķi.
7: Stūres rati nav perfekti apaļi
Lai gan stūres rati izskatās apaļi, tie ir veidoti ar ārpus centra novietotu stūres statni, kas atrodas tuvāk vadītājam. Šis dizains rada vairāk vietas kājām un atvieglo autovadītāju darbību ar pedāļiem, uzlabojot drošību un komfortu. Sporta automašīnām bieži ir ovālas formas riteņi, lai vēl vairāk samazinātu stūres rotāciju un uzlabotu redzamību.
8: Regulējams drošības jostas augstums
Ja jums liekas, ka drošības josta ir neērta vai jūtat, ka tā iegriežas jūsu kaklā, pārbaudiet, vai jūsu automašīnai ir regulējamas drošības jostas. Lielākā daļa transportlīdzekļu ļauj regulēt drošības jostas augstumu, izmantojot B statņa mehānismu. Tādos automobiļos kā BMW, kur drošības jostu augstums nav regulējams, pašus sēdekļus var noregulēt, lai nodrošinātu komfortu.
9: Pārnesumu pārslēgšana, neizmantojot sajūgu manuālajā pārnesumkārbā
Lai gan autoskolas māca vienmēr izmantot sajūgu, pārslēdzot pārnesumus, pieredzējuši autovadītāji var pārslēgt bez tā. Tas ietver dzinēja apgriezienu skaita pielāgošanu pareizajam pārnesumam. Piemēram, pie 45 km/h, ja esat ieslēdzis 2. pārnesumu ar 2400 apgr./min., bet 3. pārnesumam ir 1700 apgr./min., varat pārslēgties uz 3., kad apgr./min. sasniedz 1700, taču jums jābūt ātram un precīzam. .
10: Neuzpildiet degvielu pērkona negaisa laikā
Automašīnas uzpildīšana pērkona negaisa laikā var būt bīstama. Gāzes sprauslas var vadīt straumes degvielas tvertnē, potenciāli aizdedzinot benzīna tvaikus un izraisot ugunsgrēku vai sprādzienu. Degvielas uzpildes stacijās ir augstāka degvielas tvaiku koncentrācija nekā citās vietās, tāpēc tās ir neaizsargātākas pret zibens spērieniem.
11: saulessargs var bloķēt sānu gaismu
Lielākā daļa autovadītāju zina, kā nolaist saulessargus, lai bloķētu tiešus saules starus, taču daži saprot, ka aizsargstiklu var arī pagriezt uz sāniem, lai bloķētu saules gaismu no sānu logiem.
12: Bagāžnieks var būt dzīvības glābšanas lūka
Sadursmes gadījumā, ja durvis, logi un jumta lūka nav pieejamas, bagāžnieks var kalpot kā avārijas izeja. Nolaižot aizmugurējos sēdekļus un izmantojot avārijas atlaišanas rokturi vai manuālo slēdzi bagāžnieka iekšpusē, pasažieri var droši izkāpt.
13: Aizveriet logus pēc automašīnas aizslēgšanas
Ja saprotat, ka pēc automašīnas izslēgšanas esat aizmirsis aizvērt logus vai jumta lūku, nav nepieciešams restartēt dzinēju. Vienkārši nospiediet un dažas sekundes turiet atslēgas piekariņa bloķēšanas pogu, un logi tiks automātiski aizvērti. Tāpat, turot nospiestu atbloķēšanas pogu, tiks atvērti logi.
14: Līnija kreisajā sānu spogulī
Dažām automašīnām ir līnija uz kreisā sānu spoguļa. Šāda veida spoguļus sauc par divējāda izliekuma spoguli. Līnija atdala divus skata laukumus, un ārējā daļa nodrošina plašāku redzes lauku, lai samazinātu aklo zonu, uzlabojot drošību, uzlabojot redzamību uz tuvojošiem transportlīdzekļiem.
15: Vējstikla mazgāšanas šķidrums ir zils
Vējstiklu mazgāšanas šķidrums parasti ir zilā krāsā, kas var šķist nejauša izvēle, taču tam ir mērķis. Zilā krāsa norāda, ka šķidrums satur ķīmiskas vielas, brīdinot lietotājus, ka tas ir toksisks. Atšķirīgā krāsa palīdz novērst sajaukšanu ar citiem automašīnas šķidrumiem.
